Les grands itinéraires à vélo
Avec 5 grands itinéraires vélo la traversant,
on n’y va pas par 4 chemins en Eure-et-Loir !
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La Véloscénie
de Paris au Mont-Saint-Michel
450 km d’Itinéraire Grand Spectacle reliant Paris au Mont-Saint-Michel… Les acharnés de la pédale enchaîneront d’une traite ce périple sur plusieurs jours en dormant tantôt en chambre d’hôtes tantôt en camping. Mais pas de panique pour tous les autres : il est tout à fait possible de le faire à son rythme en coupant par tronçon ! Pratique ainsi de choisir la partie de la Véloscénie qui vous fait de l’œil afin de profiter à fond des paysages traversés et des sites à visiter. Au programme, la Petite Cité de Caractère® d’Épernon, Maintenon et son château ravissant, Chartres et son incontournable cathédrale, Illiers-Combray (indissociable de Marcel Proust), Thiron-Gardais (avec son abbaye et son collège royal appartenant à Stéphane Bern) et Nogent-le-Rotrou et son imposant château. Du Grand Spectacle on vous a dit !
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Saint-Jacques à vélo
via Chartres et Tours
C’est parti pour une traversée de l’Eure-et-Loir de 123 km sur une véloroute mythique ! Suivant les vallées de l’Eure puis du Loir pour filer ensuite jusqu’à Tours, la Via Turonensis permet de pédaler au plus près des voies centenaires empruntées jadis par les pèlerins de Compostelle. À noter qu’il s’agit de la principale voie jacquaire pouvant se réaliser à vélo. En plus, elle présente un faible dénivelé : aucun obstacle pour mettre des bâtons dans les roues !
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La Vallée du Loir à vélo
d'Illiers-Combray à Angers
La vallée du Loir à vélo, c’est 320 km de régal ! Au départ de Saint-Eman, là où le Loir prend sa source, il suffit ensuite de le suivre comme guide et traverser de charmants villages remplis d’histoire(s) qui méritent bien de s’y accorder une petite pause : Illiers-Combray (indissociable de l’écrivain à la madeleine Marcel Proust), Bonneval avec ses canaux navigables, Châteaudun et son château médiéval, et la station verte de Cloyes-les-Trois Rivières. Après cette dernière étape en Eure-et-Loir, la véloroute se prolonge dans le Vendômois jusqu’à rejoindre la Loire à vélo pour les motivés !
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La Vallée du Loir à vélo
d'Illiers-Combray à Angers
La vallée du Loir à vélo, c’est 320 km de régal ! Au départ de Saint-Eman, là où le Loir prend sa source, il suffit ensuite de le suivre comme guide et traverser de charmants villages remplis d’histoire(s) qui méritent bien de s’y accorder une petite pause : Illiers-Combray (indissociable de l’écrivain à la madeleine Marcel Proust), Bonneval avec ses canaux navigables, Châteaudun et son château médiéval, et la station verte de Cloyes-les-Trois Rivières. Après cette dernière étape en Eure-et-Loir, la véloroute se prolonge dans le Vendômois jusqu’à rejoindre la Loire à vélo pour les motivés !
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La Vallée du Loir à vélo
d'Illiers-Combray à Angers
La vallée du Loir à vélo, c’est 320 km de régal ! Au départ de Saint-Eman, là où le Loir prend sa source, il suffit ensuite de le suivre comme guide et traverser de charmants villages remplis d’histoire(s) qui méritent bien de s’y accorder une petite pause : Illiers-Combray (indissociable de l’écrivain à la madeleine Marcel Proust), Bonneval avec ses canaux navigables, Châteaudun et son château médiéval, et la station verte de Cloyes-les-Trois Rivières. Après cette dernière étape en Eure-et-Loir, la véloroute se prolonge dans le Vendômois jusqu’à rejoindre la Loire à vélo pour les motivés !
V41
La Vallée de l'Eure à vélo
de Chartres à Rouen
Comme son nom l’indique, cette véloroute longe l’Eure et sa vallée, au gré d’un parcours champêtre et bucolique parsemé ici et là de moulins, de lavoirs et de magnifiques châteaux. En Eure-et-Loir, le top départ est donné à Chartres pour un itinéraire qui conduit ensuite à Maintenon, dont le château a abrité l’amour secret de sa propriétaire et de Louis XIV, et à Anet, château de Diane de Poitiers, favorite du roi Henri II. Hop hop hop, il ne faut pas s’arrêter en si bon chemin car la véloroute se poursuit ensuite dans le département de l’Eure. À terme, elle permettra même de relier la Seine à vélo et la Loire à vélo.
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La Vallée de l'Avre à vélo
Un vrai bol d’air pour celles et ceux qui aiment pédaler loin de l’agitation. En suivant l’Avre à vélo, on roule au calme sur un itinéraire qui flirte gentiment entre 2 départements (Eure et Eure-et-Loir) et 2 régions (Normandie et Centre-Val-de-Loire). Bingo, l’itinéraire permet même de connecter ensuite avec la Vallée de l’Eure à vélo !
C'est parti, mon kiki !
Église Saint-Aignan du Boullay-les-Deux-Églises



L'église Saint-Aignan du Boullay-les-Deux-Églises trouve ses origines au XIᵉ siècle. Le village est déjà mentionné sous ce nom dans le cartulaire de l'abbaye de Coulombs, où apparaît également l'existence de deux églises, bien que la seconde ait aujourd'hui totalement disparu. L'église est dédiée à saint Aignan d'Orléans, évêque de la ville éponyme, célèbre pour avoir encouragé la défense d'Orléans face aux Huns d'Attila en 451. Son culte est particulièrement développé dans le Centre-Val de Loire, ce qui explique que plusieurs églises de la région lui soient consacrées. Bien qu'elle ne soit ni classée ni inscrite au titre des Monuments historiques, l'église présente un intérêt patrimonial remarquable. L'édifice actuel est un témoignage de plusieurs époques. Sa façade romane du XIIᵉ siècle conserve un portail en plein cintre, de puissants contreforts en grison et de petites baies étroites. Après les destructions de la guerre de Cent Ans, la nef et le chœur furent largement reconstruits au XVIᵉ siècle dans un style gothique, avec de grandes fenêtres à remplages et un chevet à trois pans. Le clocher, quant à lui, a été entièrement reconstruit en 1937. Parmi les curiosités de l'église figurent les chapiteaux du portail, dont l'un représente des grappes de raisin parsemées d'escargots, un décor aussi rare qu'énigmatique. L'intérieur conserve également une statue de saint Jacques le Majeur datant de la première moitié du XVIᵉ siècle, une cathèdre provenant de l'abbaye de Saint-Vincent-aux-Bois, ainsi que le souvenir de plusieurs campagnes d'aménagement, notamment la réfection de la couverture en 1748 par le charpentier Allais et l'installation d'une grille de chœur en 1752, suivies de nouveaux travaux de décoration au XVIIIᵉ siècle.

Plan IGN

Photos aériennes / IGN

Carte des pentes (plan IGN)

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