Les grands itinéraires à vélo
Avec 5 grands itinéraires vélo la traversant,
on n’y va pas par 4 chemins en Eure-et-Loir !
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La Véloscénie
de Paris au Mont-Saint-Michel
450 km d’Itinéraire Grand Spectacle reliant Paris au Mont-Saint-Michel… Les acharnés de la pédale enchaîneront d’une traite ce périple sur plusieurs jours en dormant tantôt en chambre d’hôtes tantôt en camping. Mais pas de panique pour tous les autres : il est tout à fait possible de le faire à son rythme en coupant par tronçon ! Pratique ainsi de choisir la partie de la Véloscénie qui vous fait de l’œil afin de profiter à fond des paysages traversés et des sites à visiter. Au programme, la Petite Cité de Caractère® d’Épernon, Maintenon et son château ravissant, Chartres et son incontournable cathédrale, Illiers-Combray (indissociable de Marcel Proust), Thiron-Gardais (avec son abbaye et son collège royal appartenant à Stéphane Bern) et Nogent-le-Rotrou et son imposant château. Du Grand Spectacle on vous a dit !
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Saint-Jacques à vélo
via Chartres et Tours
C’est parti pour une traversée de l’Eure-et-Loir de 123 km sur une véloroute mythique ! Suivant les vallées de l’Eure puis du Loir pour filer ensuite jusqu’à Tours, la Via Turonensis permet de pédaler au plus près des voies centenaires empruntées jadis par les pèlerins de Compostelle. À noter qu’il s’agit de la principale voie jacquaire pouvant se réaliser à vélo. En plus, elle présente un faible dénivelé : aucun obstacle pour mettre des bâtons dans les roues !
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La Vallée du Loir à vélo
d'Illiers-Combray à Angers
La vallée du Loir à vélo, c’est 320 km de régal ! Au départ de Saint-Eman, là où le Loir prend sa source, il suffit ensuite de le suivre comme guide et traverser de charmants villages remplis d’histoire(s) qui méritent bien de s’y accorder une petite pause : Illiers-Combray (indissociable de l’écrivain à la madeleine Marcel Proust), Bonneval avec ses canaux navigables, Châteaudun et son château médiéval, et la station verte de Cloyes-les-Trois Rivières. Après cette dernière étape en Eure-et-Loir, la véloroute se prolonge dans le Vendômois jusqu’à rejoindre la Loire à vélo pour les motivés !
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La Vallée du Loir à vélo
d'Illiers-Combray à Angers
La vallée du Loir à vélo, c’est 320 km de régal ! Au départ de Saint-Eman, là où le Loir prend sa source, il suffit ensuite de le suivre comme guide et traverser de charmants villages remplis d’histoire(s) qui méritent bien de s’y accorder une petite pause : Illiers-Combray (indissociable de l’écrivain à la madeleine Marcel Proust), Bonneval avec ses canaux navigables, Châteaudun et son château médiéval, et la station verte de Cloyes-les-Trois Rivières. Après cette dernière étape en Eure-et-Loir, la véloroute se prolonge dans le Vendômois jusqu’à rejoindre la Loire à vélo pour les motivés !
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La Vallée du Loir à vélo
d'Illiers-Combray à Angers
La vallée du Loir à vélo, c’est 320 km de régal ! Au départ de Saint-Eman, là où le Loir prend sa source, il suffit ensuite de le suivre comme guide et traverser de charmants villages remplis d’histoire(s) qui méritent bien de s’y accorder une petite pause : Illiers-Combray (indissociable de l’écrivain à la madeleine Marcel Proust), Bonneval avec ses canaux navigables, Châteaudun et son château médiéval, et la station verte de Cloyes-les-Trois Rivières. Après cette dernière étape en Eure-et-Loir, la véloroute se prolonge dans le Vendômois jusqu’à rejoindre la Loire à vélo pour les motivés !
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La Vallée de l'Eure à vélo
de Chartres à Rouen
Comme son nom l’indique, cette véloroute longe l’Eure et sa vallée, au gré d’un parcours champêtre et bucolique parsemé ici et là de moulins, de lavoirs et de magnifiques châteaux. En Eure-et-Loir, le top départ est donné à Chartres pour un itinéraire qui conduit ensuite à Maintenon, dont le château a abrité l’amour secret de sa propriétaire et de Louis XIV, et à Anet, château de Diane de Poitiers, favorite du roi Henri II. Hop hop hop, il ne faut pas s’arrêter en si bon chemin car la véloroute se poursuit ensuite dans le département de l’Eure. À terme, elle permettra même de relier la Seine à vélo et la Loire à vélo.
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La Vallée de l'Avre à vélo
Un vrai bol d’air pour celles et ceux qui aiment pédaler loin de l’agitation. En suivant l’Avre à vélo, on roule au calme sur un itinéraire qui flirte gentiment entre 2 départements (Eure et Eure-et-Loir) et 2 régions (Normandie et Centre-Val-de-Loire). Bingo, l’itinéraire permet même de connecter ensuite avec la Vallée de l’Eure à vélo !
C'est parti, mon kiki !
Jardin des Anciennes Fonderies de Saulnières
Les Anciennes Fonderies de Saulnières témoignent de plus d'un siècle d'histoire industrielle dans la vallée de la Blaise. Si une activité métallurgique est attestée dès le XVIᵉ siècle, lorsque les seigneurs de Saulnières concèdent un bail à une maison des forges, l'histoire moderne débute en 1872 avec la création, par M. Dubois, d'un atelier de forge et de fonderie à Fontaine-les-Ribouts. Devenue trop exiguë, l'entreprise est transférée en 1889 à Saulnières. Elle se spécialise alors dans la fabrication de pièces de fonte destinées au matériel agricole, profitant de l'essor des grandes cultures en Beauce. Au cours du XXᵉ siècle, la fonderie connaît plusieurs évolutions. En 1946, elle est reprise par M. De Mari, puis, en 1967, M. Cromback en prend la direction et crée l'entreprise Gourdin-Souplex, spécialisée dans les appareils de préparation des sols et les pièces mécaniques en fonte. En 1992 naît la Fonderie Technique de Saulnières (FTS). Malgré un carnet de commandes bien rempli, l'entreprise est durement touchée par la tempête de 1999 puis par les crues de la Blaise en 2001. Faute de trésorerie, elle cesse définitivement son activité en 2002, mettant fin à plus de cent ans d'industrie métallurgique sur le site. Après son rachat par l'Agglo du Pays de Dreux en 2008, le site fait l'objet d'importants travaux de dépollution, de démolition et de réaménagement. Inauguré en 2017, le Jardin des Anciennes Fonderies conserve la mémoire de cette activité industrielle.
Oui.
Plan IGN
Photos aériennes / IGN
Carte des pentes (plan IGN)
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28100 Dreux
